Dövme jantların değerini gerçekten biliyor musunuz?
döküm nedir?
Yani metal ergitilerek sıvı hale getirildikten sonra modelin içine dökülür ve soğuyup katılaştıktan sonra döküm modelden çıkarılır ve çıkarılan döküme kör denilir ve bu işlemin yapılması gerekir. işlenmiş. Döküm malzemeleri çoğunlukla metaller (demir, bakır, alüminyum vb.) olup, kalıpların malzemeleri temel olarak üç türe ayrılır: kum, metal ve seramik; genellikle karmaşık şekillerde veya statik yük ve basınç stresi altında mekanik parçalar üretmek için kullanılırlar.
Döküm jantların fiyatı daha uygun.
·Avantajlar: Karmaşık şekilli dökümlerin üretiminde düşük kalıp maliyeti ve yüksek verimlilik.
·Dezavantajları: Dövmeye göre kabarcık oluşumu kolaydır ve dökümlerin mukavemeti düşüktür.
dövme nedir?
Boş metali ideal çalışma sıcaklığına ısıtmak ve şeklini, yoğunluğunu, mekanik özelliklerini ve tane yapısını değiştirmek için ona dış kuvvet uygulamaktır. İşleme sırasında iş parçasının sıcaklık aralığına göre üç tipe ayrılabilir: sıcak dövme, sıcak dövme ve soğuk dövme. Genellikle nispeten büyük dinamik yükler taşıyan mekanik parçaların imalatında kullanılır.

Bir aracı modifiye ederken, dövme jantlar genellikle daha pahalıya mal olur!
·Avantajlar: Basınçlandırma nedeniyle hava kabarcıklarını azaltın ve tane yapısını değiştirin ve dövmeler daha yüksek mukavemete sahiptir.
·Dezavantajları: Yüksek kalıp maliyeti nedeniyle küçük ölçekli üretim için uygun değildir, üretim süreci karmaşıktır ve şekil karmaşıklığı sınırlıdır.
Tekerlek dövme neden dökümden daha iyidir?
Dövme parçalar, sert döküm tekerleklere kıyasla daha yüksek mukavemet ve yoğunluğa sahip olduğundan ve daha yüksek gerilimlere dayanabildiğinden, dövme tekerleklerin ağırlığı daha hafiftir. Hafif tekerleklerin avantajları aşağıdaki gibidir:
· Arka tekerleklere iletilen motorun enerji tüketimini azaltarak hızlanma performansını iyileştirin
· Yaylanmamış kütleyi, daha iyi süspansiyon tepkisini, geliştirilmiş yol kalitesini ve geliştirilmiş fren performansını azaltın
· Tekerlek göbeği hafif ve kütle dağılımında tekdüze olduğundan, tekerlek seti gyro etkisi azaltılır ve araç kullanım performansı iyileştirilir

